2020年11月1日，丰田GR品牌线上发布会燃擎开启，在“云端”与丰田铁粉和车迷来了一场“速度与激情”之约。此次发布会，丰田正式“官宣”将丰田汽车运动品牌“GR”引进中国市场。同时，GR旗下旗舰运动车型“TOYOTA SUPRA”也惊艳登场，正式开始接受预订。

著名车评人吴佩、初晓敏、颜宇鹏现身发布会现场，亲自为大家带来本场发布会的全部内容，展现TOYOTA SUPRA令人一见倾心的魅力，并向大家分享GR及TOYOTA SUPRA背后令人热血澎湃的挑战“故事”。

“GR”的全称是“GAZOO Racing”，是丰田汽车运动品牌。GR的原点是“面向变革的挑战精神”。2007年,为了更好地理解“FUN TO DRIVE”，丰田章男社长向纽博格林24小时耐力赛发起挑战，基于“道路锻炼车，亦锻炼人，制造更好的汽车”的想法，他本人亲自驾驶赛车参赛。为更好地表达和传承挑战精神，将参赛车队命名为“GAZOO Racing”。

2017年，“GAZOO Racing”内部公司正式成立，全面负责GR品牌、研发、生产以及服务相关的工作。通过参加赛车运动，锻炼车、锻炼员工，并通过实际比赛所获得的经验应用于量产车的开发中，以制造更好的汽车，让普通的消费者也能体验到源自赛道历练的车型所带来的驾驭快感。

GR的目标是通过赛车活动，增加汽车粉丝和丰田的支持者。其次是通过磨炼汽车、培育人才、推出全球用户都会喜爱的一流的跑车、广泛传递“FUN TO DRIVE”精神。

为此，丰田GR不断活跃于WEC、WRC等各种世界顶级汽车赛事，并取得了不俗的成绩。2012年重返WEC后，已在WEC勒芒24小时耐力赛中夺得三连冠；2017年，重返WRC赛事，凭借GR YARIS 的出色发挥获得了前年的厂商冠军和去年的车手冠军，连续两年荣获殊荣；2020年，在日本最受欢迎的赛车比赛Super GT中，TOYOTA SUPRA也再一次证明了自己的不俗实力。

为了让更多消费者能体验到“FUN TO DRIVE”的精神，丰田一直在不懈努力。此次，丰田将GR品牌与TOYOTA SUPRA引入中国，便是为了让中国的消费者能感受到赛车运动带来的乐趣，并享受丰田车型带来的速度与激情。

作为GR品牌旗下的旗舰运动车型，TOYOTA SUPRA毫无疑问是一款传奇车型，1978年诞生后，便凭借“人车如一”的驾乘感受而圈粉无数。而经历过几次的更新换代后，性能更得到提升，被称为“日本的直线之王”。

自2002年停产后，时隔17年后，TOYOTA SUPRA再度回归，继续书写着传奇。TOYOTA SUPRA既承载着广大车迷的热爱，也承载着丰田章男社长炙热的情怀和面向变革的挑战精神。TOYOTA SUPRA的前代车型曾陪伴丰田章男社长成长为优秀的赛车手，而新一代TOYOTA SUPRA发布之前，社长本人更是以首席试车手的身份，在纽博格林赛道对车辆进行了最终测试。

此次进入中国市场的TOYOTA SUPRA继承了自1978年诞生以来始终保持的优异运动基因、直列6缸发动机及前置后驱的设计，实现了符合丰田旗舰纯运动车型的性能与设计，无论颜值还是实力，都堪称惊艳。

TOYOTA SUPRA车顶采用双气泡设计，既可以减少阻力，又可以确保车内空间。流畅的线条，配合6组LED灯珠的“电眼”，令人一见即倾心！

除了爆表颜值，TOYOTA SUPRA更有让人肾上腺素迅速飙升的硬核实力。车辆搭载3.0L涡轮增压发动机和8档手自一体变速箱，最大扭矩达500Nm，百公里加速4.3秒，激情，一触即发。在车身尺寸与TOYOTA 86大致相同的情况下，将轴距缩短了100mm，实现了轴距与轮距比1:55:1的黄金比例和前后50:50的重量配比。依靠精心设计，车辆达到了比肩超跑的低重心。同时，采用了达到TOYOTA 86车型2.5倍的高强度车身设计，从而大幅度提升了车辆的操控稳定性。

TOYOTA SUPRA是一款源自于赛道历练运动车型，而其量产车在设计之初开始在一般道路上行驶，为了确保其性能又在赛道上精雕细琢，从而成就其卓越的驾驶感受。TA的澎湃动力与“人车合一”的操控性，将带来独特的驾驶乐趣。

一款让人爱上驾驶的车是怎样的？当你遇到TOYOTA SUPRA，就能秒懂。

TA曾经是驰骋赛道的传奇车型，接下来，期待与您一起，续写传奇！

挑战不止 热血不止

此次丰田GR品牌线上发布会上，除了TOYOTA SUPRA传奇回归，正式进入中国市场，还带来了一个令无数车迷惊喜万分的大“彩蛋”- GR YARIS。

GR YARIS在WRC赛事中可谓锋芒毕露、战绩斐然，缔造了无数传奇。此外，TA亦深受丰田章男社长的喜爱，除了驾驶TOYOTA SUPRA参加赛事，今年9月，丰田章男社长还驾驶着GR YARIS参加了在日本富士赛道举办的超级耐力24小时比赛，并获得了所在组别的冠军。他坚信，只有通过在极其严峻的环境下，才能真正发现、获取到车辆的问题所在，并将其活用于车辆制造过程中，制造更好的汽车。

GR YARIS是丰田公司阔别已久的纯正四轮驱动跑车，这款车中也蕴涵了丰田章男社长很强烈的感情和情怀。GR YARIS 是丰田公司自主开发的，且基于赛事用车打造的市销车型。通常情况下，都是先开发市销车然后再在其基础上将其改造成运动型跑车， GR YARIS则是反其道而行之，以逆向思维开发的。可以说是GR品牌的象征性的存在！虽然目前还没有正式导入中国的计划，不过随着GR品牌引进中国，丰田会为车迷们带来更多“FUN TO DRIVE”的体验。让我们一起期待GR YARIS在更多赛事中的出色表现吧！

未来，丰田将与大家一起解锁更多驾趣十足的车型，让更多人体验到“FUN TO DRIVE”精神，并让汽车不止停留于出行，更成为乐趣所在。想体验丰田带来的驾驶乐趣吗？与TOYOTA SUPRA同行，速度与激情，即刻上演！