2022赛季WRC克罗地亚拉力赛简介

举办地：克罗地亚萨格勒布

赛场特点：全沥青拉力赛

参赛车辆：GR YARIS Rally1

TGR车队参赛阵容：

69号车：Kalle Rovanperä / Jonne Halttunen

33号车：Elfyn Evans / Scott Martin

4号车：Esapekka Lappi / Janne Ferm

克罗地亚拉力赛是于去年才作为WRC系列赛事举办，特色是拥有纯粹的全沥青路赛道。这里可谓是TGR的福地，在去年的角逐中，TGR车队全力出击，包揽了冠亚军。今年，TGR以再次夺冠为目标，发起全新挑战，这也是新时代混合动力赛车GR YARIS Rally1首次挑战全沥青赛道。

赛事精彩回顾

69号车
Kalle Rovanperä激烈竞逐中逆袭夺冠
夺得本赛季第二个分站冠军

比赛在恶劣的降雨天气下拉开帷幕，黑马小将Kalle Rovanperä驾驶GR YARIS Rally1 69号车一马当先。面对复杂多变的路面条件和降雨天气，凭借优秀驾驶技能一路领跑。在首日8个赛段中夺得6次Best Time，稳坐冠军宝座，第二个比赛日由于发车位不利加上前轮受损，受到对手威胁，比赛陷入胶着，最后一个比赛日一度被对手赶超，在最后一个赛段前落后1.4秒。但面对不利局面，他仍然从容面对，在最后的加分赛段夺得了Best Time，逆势翻盘，一举夺得全场冠军，这是他首次在全沥青拉力赛中夺得冠军。同时，也稳稳守住车手积分榜榜首宝座。

33号车
Elfyn Evans为夺冠而来，为荣誉而驰

Elfyn Evans在上赛季克罗地亚拉力赛中曾与Sébastien Ogier，上演激烈的冠军争夺，最终夺得了亚军。然而在本场比赛首日激烈的角逐中遭遇了两次轮胎脱落，第二个比赛日开始他奋起直追，提升了一个名次后，在最后一个比赛日的加分赛段夺得赛段第三，为自身和车队都赢得了3积分。这也使车队稳守厂商积分榜榜首位置，领先优势扩大到了42积分。

4号车
Esapekka Lappi出师不利，顺利完赛

在瑞典拉力赛上，一举夺得亚军的Esapekka Lappi出师不利，在首个比赛日便中途退赛。但第二个比赛日上展现出了真正实力，获得了3个赛段的Best Time和2个赛段的赛段第二，为车队赢得了宝贵的积分。

TOYOTA GAZOO Racing World Rally Team Next Generation车队驾驶GR YARIS Rally1出赛的胜田贵元也保持了稳定的驾驶，尽管在比赛中由于轮胎漏气损失了时间，却依旧凭借出色的驾驶能力，紧随Elfyn Evans获得综合第六。

丰田章男社长寄语

Kalle、Jonne，恭喜你们获得分站冠军！去年，你们在SS1赛段就中途退赛了，而在今年的克罗地亚拉力赛上看到你们一雪前耻，我真的很开心！不得不说，你们在加分赛段的逆袭很厉害！由于天气不稳定，这绝对不是一场轻松的比赛，但Kalle自比赛一开始就一路领跑，即便是轮胎受到了损伤也能冷静地继续奔跑，即使被赶超也奋力逆转局势。赛季才刚刚开始，希望今后能看到你更精彩的表现。

车队在瑞典拉力赛后，我们花了两个月的时间进行了试跑。这次Kalle能有这样出色的表现也是车队一起努力的结果，感谢车队的大家为之付出的努力。现在起，每隔几周就会迎来新的比赛，我也希望这两个月的努力会在日后的比赛中显现出更大的成果。

Elfyn在途中由于轮胎损伤排名下降，但也坚持奔跑到了比赛的最后。这个赛季一直都留有遗憾，但在这里我想已经转换了心态。下次还请继续努力。我也想跟Esapekka说一句：“不要着急，冷静下来！”我从5年前就知道你的速度很快，在芬兰研发的GR YARIS的赛车不可能不适合你。所以，只要你能冷静下来，下次一定会有好结果的。贵元也通过这次比赛积累了更多的沥青拉力赛的经验，我相信你能将这样的经验运用在11月的沥青拉力赛和日本拉力赛上。我非常期待。

马上就要进入赛季中期了。请车队的大家不要在意获胜的次数和冠军头衔，总之将“制造更好的汽车”的理念贯彻下去就好。做到这点就一定会有好的结果。而且，最重要的是这会成为丰田汽车的制造的力量源泉。我们将继续带来振奋人心的比赛，继续“制造更好的汽车”，回报给支持我们的车迷朋友们。

广大车迷朋友们，也请继续支持我们。

尽管在克罗地亚拉力赛的比赛过程中遭遇了连续降雨天气，但GR YARIS Rally1仍经受住了湿滑路面的考验，成功完成了在全沥青路面拉力赛中的首秀，在19个赛段中夺得了14个赛段冠军，并助力车手夺得了冠军，彰显出了优秀的性能。

下一站，葡萄牙拉力赛，GR YARIS Rally1将继续纵擎出击，叱咤赛场。让我们一起期待吧！