10月21日～23日，2022年赛季FIA世界拉力锦标赛（WRC）倒数第二站——西班牙拉力赛上，TGR车队三台GR YARIS Rally1 HYBRID挑战本赛季第三场纯粹的柏油路赛段！历经19个赛段、293.77km的激烈角逐，Sébastien Ogier夺得分站冠军，Kalle Rovanperä获分站季军！TGR车队提前获得年度厂商冠军，这也是车队连续两年夺得年度厂商冠军！

TGR车队

比赛结束后，丰田章男社长第一时间向车队发来了贺电，祝贺车队在最后一站日本拉力赛到来之前就包揽了年度厂商冠军、年度车手冠军和年度领航冠军。并对为本次获胜而付出的以车队代表为首的全体车队成员表示由衷感谢。更期待在日本和车队的大家见面。

让我们回到比赛现场，回顾TGR车队的西班牙夺冠之路吧！

伊比利亚风情中激擎更燃更炽
Sébastien Ogier本赛季首次夺得分站冠军

本场比赛迎来本赛季中第三场纯粹的柏油路赛段。比赛在海滨度假胜地浪漫开赛，首个比赛日开始，Sébastien Ogier就展现出了王者风范，虽然首日第七位发车并受路况影响，但还是在SS3赛段获得Best Time超越暂居首位的队友Kalle Rovanperä排名上升到首位，之后两人开启了首位争夺，首日最后一个赛段SS8赛段上，Sébastien Ogier第三次夺得Best Time，以首位位置完成首日比赛。第二个比赛日仍然保持了稳定的输出，在SS10、SS12和SS13赛段均夺得Best Time，稳稳守住首位位置。

比赛迎来最后一个比赛日，Sébastien Ogier在SS16和SS17赛段保守进攻，在把握了赛段整体情况后于SS18赛段一举夺得Best Time再次扩大领先优势，更在加分赛段SS19赛段再夺Best Time，成功摘得西班牙拉力赛冠军。这是他在本赛季首次凭借GR YARIS Rally1 HYBRID的首个分站冠军，也是他在WRC的比赛中获得的第55场胜利。

1号车（Sébastien Ogier、Benjamin Veillas）

Sébastien Ogier

Kalle Rovanperä获分站季军
TGR车队提前获得年度厂商冠军
也是车队连续两年斩获年度厂商冠军

在上一站提前锁定了年度车手冠军的Kalle Rovanperä在首日便与Sébastien Ogier展开了激烈的首位争夺，之后表现出了稳定的驾驶，在最后一个比赛日他多次尝试提升名次，并在加分赛段夺得了赛段第三，最终以季军完成了西班牙拉力赛。

69号车（Kalle Rovanperä、Jonne Halttunen）

Elfyn Evans最终以综合第六位的成绩完成了本站比赛。TOYOTA GAZOO Racing World Rally Team Next Generation车队的胜田贵元以综合第七位的成绩完成了本站比赛。四台GR YARIS Rally1 HYBRID均展现出了强大的性能，跑完本赛季倒数第二场比赛。

33号车（Elfyn Evans、Scott Martin）

69号车（Kalle Rovanperä、Jonne Halttunen）

最终通过车队上下集体努力，TGR车队当即便确认成为本年度厂商冠军。这也是车队连续两年夺得年度厂商冠军，WRC上获得的第六个年度厂商冠军。在上一站新西兰拉力赛上，Kalle Rovanperä也打破了WRC史上最年轻年度车手冠军纪录，确定成为年度车手冠军，领航Jonne Halttunen获得年度领航冠军。在最后一站日本拉力赛到来之前，TGR就包揽了年度厂商冠军、年度车手冠军和年度领航冠军！

Sébastien Ogier、Benjamin Veillas

丰田章男社长获悉车队成绩后第一时间发来贺电，让我们一起感受这份激动和喜悦吧！

丰田章男社长寄语

恭喜我们的车队获得年度厂商冠军！看到车队和去年一样，包揽了年度厂商冠军、年度车手冠军和年度领航冠军，我真的非常开心。而且，最让人激动的还是GR YARIS一举夺得三个冠军，我从心底感谢大家。

多亏Sébastien和Benjamin的优秀发挥，车队才得以如愿提前夺得年度厂商冠军。回想起来，当符合新规定的赛车首次踏上蒙特卡洛站赛道时，也是Sébastien争取了积分并助力车队夺得了冠军，你们真的非常可靠，谢谢！Kalle和Jonne在本赛季获得了6个分站的冠军，也是车队的大功臣。对于Elfyn和Scott来说本赛季也面临了诸多困难和挑战。大家就是在这样艰苦的比赛里始终坚持，争取了宝贵的积分。虽然本赛季中Esapekka和Janne留下了很多遗憾，但也三次站上领奖台为车队争取了积分。还有贵元和Aaron，你们的成绩虽然未能成为车队的加分，但也一直在得分区支持车队登上冠军的位置。

Jari-Matti，我在前几天的RallyLegend（拉力传奇）上领略了你作为车手而展示的风采；在社交媒体上看到时，我感觉相比车队代表，作为车手的你展露出了最好的笑容。但在今天的直播上，我看到了比那时更好的笑容。我知道作为车队代表你一边承受着很大的压力，一边在努力构建着温暖和谐的车队氛围。你更为车队取得了胜利成果，对此我表示衷心感谢！最后一场比赛结束后，再让我们一起奔跑吧。我非常期待再看到你作为车手时的笑容。从明天开始也请你以健康第一的原则继续努力！我在日本等着你！

四台GR YARIS Rally1 HYBRID、10名车手、支持着车辆和车手的全体车队人员、合作伙伴、还有一直为我们加油打气的全球的车迷朋友们，这是属于大家所有人的冠军。在这里让我再次向大家表示感谢。

在日本还有无数车迷朋友们在期待着3周以后的日本拉力赛。我希望让更多的日本车迷能够亲眼看到冠军车队的表现。为此，让我们在今夜欢欣雀跃后，从明天开始为了最后一站比赛做足准备，拜托大家了！

FIA世界拉力锦标赛（WRC）2022赛季的最后一站——日本拉力赛将在11月10日～13日在爱知县和岐阜县展开本赛季最后的角逐。这也是WRC赛事时隔12年在日本开赛，本场比赛计划将在四天内进行19个赛段的比拼。让我们一起期待TGR车队的精彩表现吧！