继蒙特卡洛拉力赛、瑞典拉力赛上TOYOTA GAZOO Racing World Rally Team（简称“TGR-WRT”）分别取得包揽前三和前四的傲人成绩后，在3月12日至15日举行的FIA世界拉力锦标赛（WRC）2026赛季第三站——以非洲大地为舞台的肯尼亚Safari拉力赛中，实现了连续六年夺冠及赛季开局三连胜的壮举。GR YARIS Rally1赛车锋芒再现，再次以统治级表现尽显王者之姿！

胜田贵元勇夺肯尼亚Safari拉力赛冠军
不负众望披荆斩棘终获职业生涯首冠

在第三个比赛日结束时，胜田贵元以领先第二名1分25秒5的优势占据榜首。进入最后一个比赛日，他在两位对手的紧追下顶住压力、稳扎稳打，最终以27.4秒的优势首次夺得WRC分站冠军。去年在同一赛段，他因遗憾退赛而泪洒赛场；今年，他在这里完成了戏剧性的逆转，用喜极而泣为本次征程画上完美句点。作为日本车手在WRC中获得总冠军，是自1991年和1992年在非洲大地Rallye Cote d’Ivoire上夺冠的篠塚建次郎以来的第二位日本车手。此外，在Safari拉力赛领域，此次夺冠是自1995年2-Litre World Rally Cup（W2L）一站比赛中驾驶丰田Celica GT-FOUR夺冠的藤本吉郎之后的又一位日本获胜者。

左为领航Aaron Johnston 、右为车手胜田贵元

Sami Pajari驾驶GR YARIS Rally1 5号车
勇夺分站季军

Sami Pajari & Marko Salminen组合则继上一站瑞典拉力赛后，再次夺得分站季军并登上领奖台。此外，在经历第三个比赛日退赛后重新参赛的Oliver Solberg & Elliott Edmondson组合（GR YARIS Rally1 99号车）以总成绩第10名完赛，Sébastien Ogier & Vincent Landais组合（GR YARIS Rally1 1号车）获得总成绩第11名，而Elfyn Evans & Scott Martin组合（GR YARIS Rally1 33号车）以总成绩第13名完赛。

TGR-WRT稳稳守住厂商积分榜榜首位置
同时包揽车手积分榜前三位

凭借本站的优异成绩，TGR-WRT以43积分的领先优势稳居厂商积分榜榜首位置。车队的Elfyn Evans、Oliver Solberg及胜田贵元则分别暂居车手积分榜冠亚季军位置。Sami Pajari和Sébastien Ogier分别暂居车手积分榜第5位及第6位。

MORIZO（丰田章男会长）赛后寄语

我一直盼望着，有朝一日出现一位“在全球比赛中获胜的日本拉力车手”能成为日本的孩子们心中的憧憬和向往。

因为有了值得憧憬的目标，就会涌现出想要超越他的孩子和年轻人。

那些喊着“我要超越胜田贵元！”的正在为此拼尽全力的孩子和年轻人们，有朝一日也必将成为提升日本汽车运动的整体水平的中坚力量。

今天这场胜利，就是送给这些年轻人们的一份厚礼。贵元，非常感谢！

同时希望贵元能够继续努力，成为一个更伟大、更了不起的“真正的偶像”般的存在。在日本拉力赛的赛场上，向大家展现出这样的英姿吧！

同时，这次的比赛也让车队的其他车手们经历了一场艰苦的征程。

让我们把在Safari赛场上汲取的经验教训，运用到下一站比赛中，争取再次一起登上领奖台！

拜托车队的各位了。

2026赛季FIA世界拉力锦标赛（WRC）
第四站——克罗地亚拉力赛将于4月9日至12日燃擎开跑，敬请期待！

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