rd.1 蒙特卡洛・拉力赛 1月21日~24日
rd.2 北极・芬兰・拉力赛 2月26日~28日
rd.3 克罗地亚・拉力赛 4月22日~25日
rd.4 葡萄牙・拉力赛 5月20日~23日
rd.5 意大利・拉力赛 6月3日~6日
rd.6 肯尼亚・拉力赛 6月24日~27日
rd.7 爱沙尼亚・拉力赛 7月15日~18日
rd.8 比利时伊普尔・拉力赛 8月13日~8月15日
rd.9 希腊・拉力赛 9月9日~12日
rd.10 芬兰・拉力赛 10月1日~3日
rd.11 西班牙・拉力赛 10月14日~17日
rd.12 意大利・蒙扎・拉力赛 11月19日~21日
.01.05

赛事报道

赛程31

比利时伊普尔・拉力赛

8月13日~8月15日 | 比利时
  • TGR车队Kalle Rovanperä选手再登领奖台
    TGR车队首次出征比利时拉力赛, Kalle Rovanperä斩获季军

    8月13日—8月15日,2021年FIA世界拉力锦标赛(WRC)第八站——比利时伊普尔拉力赛展开了为期三天的激烈竞逐,最终,TOYOTA GAZOO Racing World Rally Team的Kalle Rovanperä / Jonne Halttunen组(69号车)获得季军,Elfyn Evans / Scott Martin组(33号车)获得综合第四名,Sébastien Ogier / Julien Ingrassia组(1号车)获得综合第五名。车队和Sébastien Ogier,分别守住了厂商积分榜榜首和车手积分榜榜首位置。



    精彩回顾:
    DAY1-比利时赛场, Kalle Rovanperä首日获得综合第四位

    本赛季之前,WRC从未在比利时举办过比赛。而在本赛季,凭借以沥青赛道闻名且拥有绝高人气的伊普尔拉力赛首次被升格为WRC赛事。而对于TGR的车手而言,这是此前从未涉足过的赛道,因此,前路充满了挑战。

    8月13日,比利时伊普尔拉力赛拉开帷幕。首个比赛日以比利时西部伊普尔的服务园区为中心进行7个赛段的角逐,经过激烈比拼, TOYOTA GAZOO Racing World Rally Team的Kalle Rovanperä / Jonne Halttunen组(69号车)获综合第四位,Elfyn Evans / Scott Martin组(33号车)和Sébastien Ogier / Julien Ingrassia组(1号车)紧随其后,分别获得综合第五和综合第六。


    另外,在TOYOTA GAZOO Racing WRC挑战赛(Challenge Program)中,再次驾驶YARIS WRC出场的Takamoto Katsuta和新搭档——领航Keaton Williams一起,以综合第七名的成绩完成了首日比赛。

    33号车(Elfyn Evans、Scott Martin)

    Kalle Rovanperä



    DAY2-Elfyn Evans状态回归,排名上升到第三位

    8月14日,比利时伊普尔拉力赛第二个比赛日以服务园区南侧地区为中心展开8个赛段的角逐,在SS9赛段,由于排在综合第三名的对手在爆胎事故中损失了时间,拿下了该赛段第二名的Elfyn Evans / Scott Martin组(33号车)从前一日的综合第五一跃成为了综合第三位,此后,他们保持了良好的状态,以综合第三名完成了第二日的比赛。Kalle Rovanperä / Jonne Halttunen组(69号车)和Sébastien Ogier / Julien Ingrassia组(1号车)紧随其后,分别获得综合第四和综合第五。


    在TOYOTA GAZOO Racing WRC挑战赛(Challenge Program)中,再次驾驶YARIS WRC出场的Takamoto Katsuta曾一度排在综合第六位,但很遗憾的是在第二个SS10赛段中冲出了赛道。不过幸运的是,Takamoto Katsuta和领航Keaton Williams并没有受伤。

    1号车(Sébastien Ogier、Julien Ingrassia)

    69号车(Kalle Rovanperä、Jonne Halttunen)



    DAY3-Kalle Rovanperä斩获季军,Sébastien Ogier守住车手积分榜榜首位置

    第三个比赛日在斯帕赛道进行4个赛段的竞逐,总距离为40.52km。斯帕赛道也是WEC(世界耐力锦标赛)和F1(一级方程式锦标赛)的举办地,使其闻名的是斯帕赛道是综合性的赛道,包括了公路、赛道内的移动路、未铺装交叉路、以及赛车赛道等多样化的赛道。而比利时伊普尔拉力赛的最后一个比赛日也将挑战斯帕赛道的著名弯道—罗恩格(Eau Rouge)。

    第三个比赛日上,TGR车队的车手们展开了激烈的同门之争。Kalle Rovanperä / Jonne Halttunen组(69号车)在SS17赛段拿下Best Time,并在接下来的SS18赛段中,获得赛段第二,从而超过Elfyn Evans / Scott Martin组(33号车)获得综合第三名,夺得季军。年仅20岁的Kalle Rovanperä在本赛季第三次站上了领奖台。Elfyn Evans / Scott Martin组(33号车)最终获得综合第四名,Sébastien Ogier / Julien Ingrassia组(1号车)获得综合第五名。


    在加分赛段(Power Stage)中,Sébastien Ogier夺得第二获得4积分,守住了车手积分榜冠军宝座。此外,车队也守住了厂商积分榜榜首宝座。

    1号车(Sébastien Ogier、Julien Ingrassia)

    33号车(Elfyn Evans、Scott Martin)


    9月9日-12日,2021年FIA世界拉力锦标赛(WRC)第九站——希腊拉力赛即将上演,赛场角逐,风云将起,下一站,看TGR如何叱咤赛场,一起期待吧!

    精彩瞬间